對切爾西來講，本賽季的過山車狀態(tài)是馬雷斯卡個人非常不想看到的。賽季初，他們的整體表現(xiàn)很是不錯，不僅幾乎鎖定了前四的名額，也曾經(jīng)在積分榜上跟阿森納、利物浦的一起，成為人們很看好的爭冠對象。
不過，后來阿森納及利物浦爭奪到了賽季末，斯洛特還是非常輕松的奪下了冠軍的，切爾西卻早已經(jīng)掉隊了，他們不僅沒有將自己爭冠的態(tài)勢延續(xù)下去，連個爭四的資格都不再具有優(yōu)勢，賽季末仍然在為這項入場券拼搏著。
從看到復(fù)興的希望到后來回歸原樣，馬里斯卡的確是接受了贊美，也遭遇到了批評的，這個過山車的上上下下可是不好受。
不僅是他，隊中的主力們也遇到了類似的問題，特別是曾經(jīng)被譽為大英帝星接班人的帕爾默。上賽季他收獲了英超銀靴獎，僅僅比哈蘭德進(jìn)球少，可是本賽季迄今為止他已經(jīng)遭遇到了18場比賽顆粒無收的窘迫情況，上次進(jìn)球還是1月14日對陣伯恩茅斯的比賽，在此之后就再也顆粒無收了。
要知道作為切爾西身價最高的球員，遭遇三個月的進(jìn)球荒的確是不可思議的事情，特別是在藍(lán)軍沒有太多壓力、歐戰(zhàn)作業(yè)情況下（只有歐協(xié)聯(lián)），帕爾默的體能本應(yīng)當(dāng)是不錯的狀態(tài)，再加上年齡的優(yōu)勢以及藍(lán)軍整體上為他做嫁衣的比賽風(fēng)格，遇到這樣的問題的確是很難被球迷接受。
哪怕是4:1大勝尤爾加登這樣的歐協(xié)聯(lián)半決賽，帕爾默出場半場也沒有任何的收獲，這的確是令人比較失望。要知道在去年他可是參與了39粒英超進(jìn)球，同時完成了個人身價暴漲到1.3億歐元的成就。
如今來看，如果延續(xù)這樣的態(tài)勢，那么在下一季的德國轉(zhuǎn)會市場身價預(yù)估，必定會出現(xiàn)狂跌的情況，這對于帕爾默的個人成長是非常不利的。
很多球迷指出帕爾默的比賽風(fēng)格相對比較單一，這是制約他接下來發(fā)展的重要問題。當(dāng)對手研究透你的進(jìn)攻風(fēng)格時，如果沒有備選方案拿出來應(yīng)對，那么很容易被對方針對。這就是帕爾默及馬萊斯卡接下來要共同解決的主要困難，如果想成為巨星，那么就必須要有很多的比賽套路。
上賽季銀靴獎的他，18場進(jìn)球荒延續(xù)，藍(lán)軍“核心指揮官”迷失藍(lán)橋
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